Bild
Nästa artikelMagnificus
Publicerad 19 maj 2008
del 10: Genombrottet I Monte Carlo 1971
På fredagsträningen inför Monacos Grand Prix 1971 stod jag på trottoaren utanför Casinot i Monte Carlo, odödlig som fotograf. Vänd mot Hotel de Paris hade jag högerfoten längs den vitmålade kanten för att komma så nära bilarna som möjligt. Några tramsiga räcken som hindrade fanns inte på den här tiden. Det var bara att luta sig ut och fånga de förbisusande bilarna på bråkdelen av en sekund.
Efter träningen kommenterade Ronnie händelsen: "Jag såg dej vid trottoarkanten i Casinosvängen. Undvik det där stället imorn under träningen när vi jagar starttider", sade han med omtänksamt bister röst, "annars råkar du illa ut där".
När det drog ihop sig för de avgörande startplaceringarna hade vissa förare högerhjulen uppe på trottoaren. Men då hade jag lytt Ronnies råd och förflyttat mej till en annan del av banan för att fotografera.
Folk betalar i stort sett vad som helst för att få se Monacos Grand Prix på ort och ställe i Monte Carlo. Jag hade förmånen att bevista tävlingen fyra gånger under Ronnies karriär. Spektaklet är speciellt ur alla synvinklar. Atmosfären finns ingen annanstans i världen.
Och att köra så fort runt en bana som ringlar sig genom ett trångt furstendöme är anmärkningsvärt. I dag ser en miljard tevetittare racet, lite mer än 100 000 lyckliga får biljetter för att skåda loppet live från svindyra åskådarläktare. En kamrat i branschen erbjuder mej varje år biljett till ett Grand Prix. "Vilket som helst", säger skotten Murray Smith som har en högt uppsatt position i Formel 1, "så länge som du inte ber mej ordna biljetter till Monte Carlo. Då är vi inte vänner längre…"
Nu skriver vi alltså 1971 och det är dags för Ronnies stora genombrott. Han går från löfte till storhet. Medieuppbådet här är större än någonsin och det krävs minutiös dokumentation av antalet bevistade GP-lopp, hur många gånger man varit i Monaco tidigare, samt tidningens upplaga. Desutom är det viktigt att ha ansökt om ackreditering i god tid, vilket betyder månader i förväg. Har man dessutom haft insikten att uppfylla fjolårslöftet genom att förse arrangörerna med gratisbilder från loppet, ligger man absolut på plussidan.
Ronnie hade Monaco som en av sina absoluta favoritbanor. En av Ronnies storheter var just att han kunde få leksaksbilar att flyga. I loppet passeras mexikanen Pedro Rodriguez som är känd för att vara omöjlig att köra om. Ronnie kör ikapp schweizaren Jo Siffert som inte kan stå emot Petersons ansträngningar. Sedan återstår belgaren Jacky Ickx som även han får stryka på foten och tvingas ge vika för Ronnie. Magnificus, storslaget!
Den omöjlige skotten Jackie Stewart vinner sitt andra världsmästerskap samma år, men Ronnie kniper VM-silvret 1971 och har på en enda säsong etablerat sig som en av de stora i Formel 1. Mot slutet av året får Ronnie erbjudande om F1-kontrakt av samtliga racerstall utom Matra.
Segerceremoni i Monte Carlo: Från hamnen hörs ett hundratal förföriska båtsirener som unisont hyllar segraren. Tärningen är kastad - Monte Carlos normala liv tar över igen. Spelautomaternas klingande ljud hörs på nytt från Casinot. Och i receptionen på Hotel de Paris tar man emot de första bokningarna inför nästa års Grand Prixfest.
- Kenneth Olausson
Efter träningen kommenterade Ronnie händelsen: "Jag såg dej vid trottoarkanten i Casinosvängen. Undvik det där stället imorn under träningen när vi jagar starttider", sade han med omtänksamt bister röst, "annars råkar du illa ut där".
När det drog ihop sig för de avgörande startplaceringarna hade vissa förare högerhjulen uppe på trottoaren. Men då hade jag lytt Ronnies råd och förflyttat mej till en annan del av banan för att fotografera.
Folk betalar i stort sett vad som helst för att få se Monacos Grand Prix på ort och ställe i Monte Carlo. Jag hade förmånen att bevista tävlingen fyra gånger under Ronnies karriär. Spektaklet är speciellt ur alla synvinklar. Atmosfären finns ingen annanstans i världen.
Och att köra så fort runt en bana som ringlar sig genom ett trångt furstendöme är anmärkningsvärt. I dag ser en miljard tevetittare racet, lite mer än 100 000 lyckliga får biljetter för att skåda loppet live från svindyra åskådarläktare. En kamrat i branschen erbjuder mej varje år biljett till ett Grand Prix. "Vilket som helst", säger skotten Murray Smith som har en högt uppsatt position i Formel 1, "så länge som du inte ber mej ordna biljetter till Monte Carlo. Då är vi inte vänner längre…"
Nu skriver vi alltså 1971 och det är dags för Ronnies stora genombrott. Han går från löfte till storhet. Medieuppbådet här är större än någonsin och det krävs minutiös dokumentation av antalet bevistade GP-lopp, hur många gånger man varit i Monaco tidigare, samt tidningens upplaga. Desutom är det viktigt att ha ansökt om ackreditering i god tid, vilket betyder månader i förväg. Har man dessutom haft insikten att uppfylla fjolårslöftet genom att förse arrangörerna med gratisbilder från loppet, ligger man absolut på plussidan.
Ronnie hade Monaco som en av sina absoluta favoritbanor. En av Ronnies storheter var just att han kunde få leksaksbilar att flyga. I loppet passeras mexikanen Pedro Rodriguez som är känd för att vara omöjlig att köra om. Ronnie kör ikapp schweizaren Jo Siffert som inte kan stå emot Petersons ansträngningar. Sedan återstår belgaren Jacky Ickx som även han får stryka på foten och tvingas ge vika för Ronnie. Magnificus, storslaget!
Den omöjlige skotten Jackie Stewart vinner sitt andra världsmästerskap samma år, men Ronnie kniper VM-silvret 1971 och har på en enda säsong etablerat sig som en av de stora i Formel 1. Mot slutet av året får Ronnie erbjudande om F1-kontrakt av samtliga racerstall utom Matra.
Segerceremoni i Monte Carlo: Från hamnen hörs ett hundratal förföriska båtsirener som unisont hyllar segraren. Tärningen är kastad - Monte Carlos normala liv tar över igen. Spelautomaternas klingande ljud hörs på nytt från Casinot. Och i receptionen på Hotel de Paris tar man emot de första bokningarna inför nästa års Grand Prixfest.
- Kenneth Olausson