Bild
Nästa artikelPorsche 911 GT3 R
Publicerad 14 januari 2010
Vilken läckerbit!
Nya FIA GT3-utmanaren från Porsche avtäckt. Dags att skaffa fram 279 000 euro och börja tävla på allvar.
Egentligen behöver den här bilen inte ett ords beskrivning, bara att titta på den skänker något slags tillfredsställelse: Porsche 911 GT3 R. Till och med namnet låter extra fräsigt.
Bilen premiärvisades under den pågående motorsportmässan Autosport International i Birmingham och är byggd på en "vanlig" och civil 911 GT3 RS. Boxermotorn är på 4,0-liters cylindervolym i stället för 3,8 och maxeffekten är 480 hk, 30 hk ytterligare jämfört med GT3 RS. Sexväxlad sekventiell låda ingår också.
GT3 R byggs vid Porsches motorsportavdelning i Weissach och ersätter 911 GT3 Cup S. Bland förändringarna märks större spårvidd, breddade hjulhus och LED-belysning. Vikten är 1 200 kg och i utrustningen finns både låsningsfria bromsar och antispinn - eftersom reglementet i klassen tillåter det.
Sugna tävlingsdeltagare ombeds att på leveransdagen ta med sig 279 000 euro, ca 2 850 000 kronor, till kassan.
Bilen premiärvisades under den pågående motorsportmässan Autosport International i Birmingham och är byggd på en "vanlig" och civil 911 GT3 RS. Boxermotorn är på 4,0-liters cylindervolym i stället för 3,8 och maxeffekten är 480 hk, 30 hk ytterligare jämfört med GT3 RS. Sexväxlad sekventiell låda ingår också.
GT3 R byggs vid Porsches motorsportavdelning i Weissach och ersätter 911 GT3 Cup S. Bland förändringarna märks större spårvidd, breddade hjulhus och LED-belysning. Vikten är 1 200 kg och i utrustningen finns både låsningsfria bromsar och antispinn - eftersom reglementet i klassen tillåter det.
Sugna tävlingsdeltagare ombeds att på leveransdagen ta med sig 279 000 euro, ca 2 850 000 kronor, till kassan.
