Bild
Nästa artikelMercedes F 800 kör själv
Publicerad 3 mars 2010
Genève 2010
Med konceptbilen F 800 visar Mercedes hur deras framtid ser ut: slank och smäcker. Och föraren sätts i passagerarsätet.
Trots allt känns Mercedes fyrdörrarscoupé CLS fortfarande färsk, men i jämförelse med nya konceptbilen F 800 Style Research Vehicle framstår den som en forntida artefakt.
Med F 800 Style pekar Mercedes i vilken riktning märkets sedansegment kommer ta vägen i framtiden. Hjulbasen gränsar till tre meter och bredden är 193 cm. Det är väsentligt mer än vad som är gällande i klassen i dag. Därmot är längden inte mer än 475 cm, vilket får anses som högst måttligt. Med en effektiv möblering av det tekniska innehållet ska det finnas gott om plats för både passagerare och olika drivsystem.
De som särskilt nämns är bränsleceller och plug in-hybridsystem. Mest slående är kanske inredningen, där material som trä, tyg och Alcantara samsas i svängande former där fanér limmats på kolfiberstomme. Jo just det, den kan styra själv också i hastigheter upp till 40 km/h.
Med F 800 Style pekar Mercedes i vilken riktning märkets sedansegment kommer ta vägen i framtiden. Hjulbasen gränsar till tre meter och bredden är 193 cm. Det är väsentligt mer än vad som är gällande i klassen i dag. Därmot är längden inte mer än 475 cm, vilket får anses som högst måttligt. Med en effektiv möblering av det tekniska innehållet ska det finnas gott om plats för både passagerare och olika drivsystem.
De som särskilt nämns är bränsleceller och plug in-hybridsystem. Mest slående är kanske inredningen, där material som trä, tyg och Alcantara samsas i svängande former där fanér limmats på kolfiberstomme. Jo just det, den kan styra själv också i hastigheter upp till 40 km/h.
