Så ska en modern MGB se ut!

MG LE50 från Frontline Developments är den mest smakfulla modernisering av klassikern MGB vi sett.

Modellen fyller 50 år inom kort och under alla dessa år har mängder av fristående varianter visats, många av dem byggda på nytillverkade karosser från British Motor Heritage.

Frontline Developments använder också en sådan kaross, i MGB GT-version, men har moderniserat, förstyvat och förfinat bland annat svetsskarvar för att få perfekta grundförutsättningar för bygget.

Det mest ögonbrynshöjande är nog motorn; den kommer från Mazda Miata, vår tids MGB, är på 2,0 liter och har trimmats till 215 hk. Det betyder att 0-100 km/h klaras på bara 5,1 sekunder, att toppfarten är knappt 240 km/h och att maskinen knappast lär ge några driftstörningar (eller oljedropp ...) över huvud taget.

Inredningen är en blandning av den ursprungliga i MGB, med krymplackering på vissa ytor, och välsytt läder och alcantara som moderna kompletteringar. Mysig är bara förnamnet, till och med ett originaltroget rattcentrum ingår.

I extralistan finns exempelvis xenonstrålkastare, fjärrstyrt centrallås, helljus med fotkontakt (som i fornstora dagar!), luftkonditionering, elhissar, ekerhjul ... the works.

Man blir sugen! Men det gäller att sno på, bara 50 exemplar ska byggas. Priset är förstås beroende på specifikation, men räkna med 50 000 pund och uppåt.